1 丰田汽车供应链污染调研 1 2 丰田汽车供应链污染调研 1 在全球汽车品牌中，丰田汽车特别重视 对 其节油环保性能的宣传， 近期更是在 “ 丰田环境挑战 2050” 战略中 ， 提出 “ 使汽车产生的负面影响无限接近于零 1”的目标 。 然而 ， 在对丰田汽车供应链的调研中我们发现 ， 其 对生产过程污染排放的管控并 未到位 ， 部分供应商企业甚至不能达到法定排放标准 。而丰田汽车对于供应链污染质疑的反应，则与其高调的环保宣传形成巨大反差。 （图片来自丰田汽车官网） 丰田 下属 供应商 废气排放超标 依据 全国企业信用信息 公示系统，昆山六丰机械工业有限公司（以下简称“六丰机械”）主要从事 汽、机车零配件，铝合金车轮圈，模具，省电器及镁、铝、锌等有色金属冲压铸件等相关产品 的生产 2。其股东为 台湾丰田通商股份有限公司 （丰田通商株式会社持有 74.6的股份 3）、 丰田通商株式会社 和 六和机械投资（中国）有限公司 （股东为六和投资股份有限公司 4），隶属于六和机械股份有限公司（以下简称“六和公司”）的轻合金事业群 5。 六和公司的网站显示， 包括丰田 、 本田 、 福特 、 尼桑 、 现代 、 三菱在内的多个汽车品牌均是其轮圈产品的客户 。 1 http// 2 http// 3 http//.tw/content/about/about01.htm 4 http// 5 http// 3 丰田汽车供应链污染调研 1 （图片来自 六和集团官网 ） 2016 年初，环保组织绿色江南赴六丰机械位于 昆山 经济技术开发区庆丰西路 的厂区调研时发现，工厂附近 500 米范围内有多个住宅小区。 （制图绿色江南） 4 丰田汽车供应链污染调研 1 走访中多位居民反映厂区周边经常弥漫着刺鼻的异味，有窗都不敢开，风向不同受影响的区域及程度也不同，但此现象已经持续十几年了，居民常常感受到呼吸困难，喉咙痛。 2016 年 5 月，昆山市环保局针对居民通过 12369 举报的废气扰民情况开展的监督性监测显示，六丰机械 下风向厂界无组织臭气浓度均值为 29，最大值达35，而恶臭污染物排放标准中的限值仅为 20（无量纲） 6。 昆山市环保局对其 超标排放大气污染物 的 违法情况 处以 10 万元罚款 7。 （ 图片 为 苏州市环保局网站热点投诉处理情况公开栏目截屏，及 2016 年 7 月苏州市群众举报投诉热点环境问题处理情况信息公开文件相关记录截屏 ） 7 月，针对中央环境保护督察组交办的环境举报案件，昆山市环保局组织废气监测，再次发现六丰机械存在无组织臭气排放超标，并下达限产通知 8。 绿色江南在调研中了解到，在昆山环保局的组织下， 7 月 26 日居民代表在合兴社区居委会与六丰机械进行对话；居民还要求企业提供废气处理工艺使用的活性炭的购买记录，六丰机械表示活性炭一年更换一次，提供了去年的购买发票但拒绝拍摄。 然而截至 9 月 1 日，居民们反映六丰机械的废气排放影响仍在延续。 6 http// 7 http// 8 http// 5 丰田汽车供应链污染调研 1 （ 图片为 “ 六丰污染 投诉微信群 ” 2016 年 8 月 31 日和 9 月 1 日页面 截图，由绿色江南提供 ） 丰田的环境承诺与推脱敷衍 丰田汽车在官网上表示 ，其“在汽车的设计开发、生产、使用、报废等每一个环节都体现出与地球环境友好相处的理念 9”。在供应商社会责任导则（ Supplier CSR Guidelines）中， 丰田 汽车提出希望供应商可以（ 1）协调业绩增长和环境保护的关系，力求商业活动的零排放；（ 2）遵守所在国的环境法律法规，并通过建立环境管理体系（ EMS）持续推进环境保护；（ 3）合理处理污染物质，提升环境绩效表现 10。 （图片来自丰田 汽车 官网） 9 http// 10 http//www.toyota- 6 丰田汽车供应链污染调研 1 针对六丰机械的废气扰民问题， 7 月 22 日绿色江南第一次致信丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”），告知其疑似供应商存在的环境问题； 8 月 1 日，绿色江南致电丰田中国，得知由于所寄 信件未写明收件部门，故被拒收；绿色江南重新将信函快递至丰田中国社会责任部门； 8 日，绿色江南再次致电，丰田中国确认已收到信件，承诺将对此开展详细调查，但拒绝提供相关部门负责人 的联系方式。 时至今日，丰田中国再无任何音讯。 （图片由绿色江南提供） 7 丰田汽车供应链污染调研 1 而早在 2014 年 10 月 ，丰田汽车负责中国区环境及采购业务的相关人员曾拜访过公众环境研究中心（ IPE），就供应商管理进行过沟通； 2015 年 4 月，丰田汽车再次拜访 IPE，表示已经开始使用污染地图数据库对超过 400 家供应商开展环境合规 检索，并向发现违规记录的企业发送问卷调查，询问记录是否属实。但其后丰田汽车再无跟进说明， IPE 三次试图与丰田沟通，希望了解其违规供应商是否已经采取整改措施，对方均以项目忙为理由推脱。 此次六丰机械的废气扰民问题再次说明，丰田对其在华供应商的环境管理远未到位。 由于在前期交流后一再敷衍推脱 ， 丰田汽车的 企业环境信息公开指数（ CITI）排名也快速下滑，目前已远落后于其他领先 的 日本品牌。 （图片由 IPE 提供） 在此我们要求丰田汽车正视其下属供应商企业超标排放给当地社区造成的不良环境影响，切实落实自己的环境承诺，与包括在地环保组织在内的利益方共同推动供应链切实改善环境表现。