中国制造业碳排放演变的驱动效应 与 “十四五” 趋势研判 王圣云 任慧敏 李 晶 * 摘 要 制 造 业 是 我 国 能 源 消 耗 最 大 、 碳 排 放 最 突 出 的 产 业 部 门 。 本 文 应 用 LMDI 分 解 法 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 演 变 进 行 驱 动 分 解 ， 并 应 用 情 景 分 析 法 分 析 “ 十 四 五 ” 时 期 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 趋 势 。 研 究 结 果 表 明 1995 - 2016 年 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 整体 呈增 长趋 势 ， 2015 - 2016 年制 造业 CO 2 排放 出现 了明 显的 下降 ； 黑色 金属 冶炼 和 压 延 加 工 业 、 非 金 属 矿 物 制 品 业 、 化 学 原 料 和 化 学 品 制 造 业 、 石 油 煤 炭 和 其 他 燃 料 加 工 业 是 “ 十 四 五 ” 时 期 制 造 业 调 控 的 “ 重 ” 中 之 重 ； 投 资 规 模 效 应 和 能 源 结 构 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 一 直 表 现 为 增 量 效 应 ， 投 资 效 率 效 应 和 能 源 强 度 效 应 是 抑 制 制 造 业 CO 2 排 放 的 减 量 效 应 ， 产 业 结 构 效 应 的 驱 动 作 用 和 抑 制 作 用 交 替 出 现 ， 投 资 规 模 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 起 到 最 主 要 的 驱 动 作 用 ； 不 同 制 造 业 部 门 CO 2 排 放 变 化 的 驱 动 效 应 存 在 明 显 差 异 ； 创 新 情 景 是 “ 十 四 五 ” 时 期 中 国 制 造 业 CO 2 减 排 的 最 优 情 景 。 本 研 究 为 我 国 实 现 从 制 造 大 国 向 制 造 强 国 迈 进 、 推 动 “ 十 四 五 ” 时 期 制 造 业高质量发展提供科学参考 。 关键词 制造业 ； 碳排放 ； 驱动效应 ； 情景分析 ； 十四五 * 王 圣 云 ， 南 昌 大 学 中 国 中 部 经 济 社 会 发 展 研 究 中 心 ， 南 昌 大 学 经 济 管 理 学 院 ， 邮 政 编 码 330031 ， 电 子 信 箱 wangshengyun 163 .com ； 任 慧 敏 ， 南 昌 大 学 经 济 管 理 学 院 ， 邮 政 编 码 330031 ， 电 子 信 箱 rhuimin 96 163 .com ； 李 晶 （ 通 讯 作 者 ） ， 南 昌 大 学 中 国 中 部 经 济 社 会 发 展 研 究 中 心 ， 南 昌 大 学 经 济 管 理 学 院 ， 邮 政 编 码 330031 ， 电 子 信 箱 sdu_lijing 163 .com 。 本 文 系 江 西 省 社 会 科 学 “ 十 三 五 ” （ 2018 ） 规 划 项 目 “ 改 革 开 放 40 年 江 西 省 区 域 经 济 差 异 格 局 演 变 、 影 响 因 素 与 协 调 发 展 对 策 研 究 ” （ 18 JL 01 ） ， 2019 年 江 西 省 研 究 生 优 质 课 程 和 案 例 建 设 “ 生 态 经 济 与 可 持 续 发 展 ” ， 国 家 统 计 科 学 项 目 “2030 年 我 国 可 持 续 发 展 目 标 统 计 监 控 研 究 ” （ 2019 LY 40 ） ， 2019 年 南 昌 大 学 研 究 生 创 新 专 项 资 金 项 目 “ 高 质 量 发 展 下 中 国 制 造 业 碳 排 放 驱 动 因 素 分 解 与 情 景 分 析 ” （ CX 2019038 ） 的 阶 段 性 成 果 。 感 谢 匿 名 审 稿 人 的 宝 贵意见 ， 文责自负。 DOI 10. 19511 /ki.jee. 2020 . 02 . 004 王圣云 任慧敏 李 晶 中国制造业碳排放演变的驱动效应与 “十四五 ” 趋势研判 502020 年第 2 期 一 、 引言 制 造 业 是 我 国 碳 排 放 最 突 出 的 产 业 部 门 。 2017 年 我 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 占 中 国 CO 2 排 放 总 量 的 比 例 高 达 53 . 27 （ IPCC ， 2019 ） 。 2018 年 中 央 经 济 工 作 会 议 强 调 我 国 要 坚 定 不 移 地 推 动 制 造 业 高 质 量 发 展 ， 并 将 其 列 为 2019 年 我 国 经 济 发 展 的 重 点 任 务 。 在 此 背 景 下 ， 中 国 制 造 业 CO 2 减排关系到 “ 十四五 ” 时期的高质量发展 。 制 造 业 CO 2 排 放 相 关 研 究 成 果 主 要 集 中 在 制 造 业 CO 2 排 放 的 驱 动 效 应 分 析 以 及 趋 势 研 判 方 面 。 其 中 ， 在 CO 2 排 放 驱 动 效 应 研 究 方 面 ， Jiang （ 1997 ） 最 早 应 用 因 素 分 解 模 型 分 析 了 中 国 工 业 CO 2 排 放 变 化 的 驱 动 因 素 。 之 后 关 于 中 国 制 造 业 碳 排 放 的 研 究 成 果 开 始 不 断 涌 现 ， 一 些 研 究 试 图 揭 示 导 致 我 国 制 造 业 CO 2 排 放 总 体 变 化 的 驱 动 因 素 （ 徐 盈 之 、 胡 永 舜 ， 2011 ； 薛 智 韵 ， 2011 ； 王 迪 、 聂 锐 ， 2012； 王 雪 松 等 ， 2015； 马 晓 明 等 ， 2016 ） ， 还 有 一 些 研 究 对 中 国 制 造 业 分 行 业 的 CO 2 排 放 进 行 了 因 素 分 解 （ 刘 清 春 等 ， 2014； Shao et al. ， 2014 a ； 邵 帅 等 ， 2017 ） 。 在 制 造 业 CO 2 排 放 趋 势 研 判 方 面 ， Yan 和 Fang （ 2015 ） 分 析 了 不 同 情 景 下 2020 年 中 国 制 造 业 碳 强 度 和 CO 2 减 排 潜 力 ； Wang 等 （ 2016 ） 分 析 了 不 同 情 景 下 能 源 消 费 行 业 在 2020 年 、 2030 年 能 否 达 成 碳 强 度 排 放 目 标 ； 张 明 志 等 （ 2017 ） 预 测 了 2025 年 中 国 制 造 业 在 积 极 情 景 、 消 极 情 景 、 基 准 情 景 下 的 碳排放 。 经 过 上 述 文 献 评 述 可 知 已 有 研 究 侧 重 于 对 中 国 制 造 业 整 体 CO 2 排 放 驱 动 因 素 的 分 解 研 究 ， 有 关 制 造 业 具 体 行 业 CO 2 排 放 驱 动 效 应 分 解 研 究 方 面 存 在 行 业 分 类 不 全 或 行 业 分 类 较 粗 等 问 题 。 与 此 同 时 ， 关 于 中 国 制 造 业 CO 2 减 排 的 行 业 识 别 及 其 情 景 趋 势 研 判 方 面 的 研 究 较 为 少 见 。 本 文 的 学 术 贡 献 在 于 揭 示 中 国 制 造 业 及 其 行 业 碳 排 放 变 化 的 驱 动 效 应 ， 特 别 是 对 “ 十 四 五 ” 时 期 我 国 推 进 中 国 制 造 2025 战 略 实 施 以 及 推 动 制 造 业 碳 减 排 提 供 情 景 分 析 和 参 考 。 鉴 于 此 ， 本 文 将 应 用 LMDI 分 解 法 和 情 景 分 析 法 分 析 我 国 制 造 业 及 行 业 CO 2 排 放 演 变 的 驱 动 效应及其 “ 十四五 ” 发展趋势 。 二、 研究方法与数据来源 （ 一 ） 研究方法 1. CO 2 排放计算 依据 IPCC （ 2019 ） 修订的清单指南 ， 中国制造业 CO 2 排放计算公式如下 C i 1 28 j 1 16 E ij NCV j CEF j COF j 44 12 （ 1 ） 其 中 ， C 表 示 CO 2 排 放 量 （ 万 吨 ） ，E ij 表 示 制 造 业 第i 个 行 业 能 源 j 的 消 费 量 （ 万 吨 或 亿 立 方 米 ） ，NCV j 表 示 能 源 j 的 平 均 低 位 发 热 量 （ 千 焦/ 千 克 或 千 焦 / 立 方 米 ） ， CEF j 表 示 能 源 j 的 含 51碳 量 （ 千 克 / 10 6 千 焦 ） ， COF j 表 示 能 源 j 的 氧 化 率 。i i 1 23   28 表 示 中 国 制 造 业 28 个 行业 ，j j 123 16 表示 中国能源统计年鉴 统计的原煤 、 洗精煤等 16 种能源 。 2. LMDI 分解 本 文 应 用 LMDI 分 解 法 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 进 行 驱 动 分 解 ， 具 体 分 析 投 资 规 模 、 投 资 效 率 、 产 业 结 构 、 能 源 强 度 、 能 源 结 构 和 能 源 消 费 碳 强 度 这 些 因 素 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 影 响 。 选 取 驱 动 因 素 的 说 明 如 下 （ 1 ） 投 资 规 模 ， 生 产 部 门 的 资 本 规 模 对 中 国 CO 2 排 放 有 着 最 大 的 增 量 效 应 ， 而 资 本 深 化 所 带 来 的 碳 排 放 在 未 来 也 将 继 续 存 在 （ 陈 诗 一 等 ， 2010 ） ； （ 2 ） 投 资 效 率 ， 以 投 资 效 率 为 代 表 的 要 素 配 置 效 率 对 碳 排 放 具 有 重 要 影 响 ， 投 资 效 率 低 下 会 导 致 碳 排 放 的 增 加 （ 邵 帅 等 ， 2017 ） ； （ 3 ） 产 业 结 构 ， 产 业 结 构 的 调 整 对 降 低 我 国 碳 排 放 有 一 定 成 效 ， 但 仍 需 进 一 步 优 化 （ 董 锋 等 ， 2015 ） ； （ 4 ） 能 源 强 度 ， 能 源 强 度 是 用 于 对 比 不 同 产 业 能 源 综 合 利 用 效 率 的 最 常 用 指 标 之 一 ； （ 5 ） 能 源 结 构 ， 减 少 化 石 能 源 消 费 是 中 国 碳 排 放 减 少 的 主 要 驱 动 因 素 （ 张 伟 等 ， 2016； Shao et al. ， 2014b ） ； （ 6 ） 能 源 消 费 碳 强 度 ， 能 源 消 费 碳 强 度 在 一 定 程 度 上 会 影 响 碳 排 放 的 核 算 。 基 于 扩 展 的 Kaya 恒 等 式 ， 构 造 链 式 乘 积 公 式 （ 2 ） 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 演 变 的 驱动效应进行分解 （ Ang ， 2005 ） 。 C ij C ij ij I P I P i P E i P i E ij E i C ij E ij ij I IE i IS i EI i ES ij CI ij （ 2 ） DC C T -C 0 DI DIE DIS DEI DES DCI （ 3 ） 公 式 （ 2 ） 、 （ 3 ） 中 ， 0 和T 表 示 基 期 和T 年 ， 驱 动 因 素 I 、IE 、IS 、EI 、ES 、 CI 分 别 代 表 投 资 规 模 、 投 资 效 率 、 产 业 结 构 、 能 源 强 度 、 能 源 结 构 、 能 源 消 费 碳 强 度 。 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 变 化 被 分 解 为 ∆I 、 ∆IE 、 ∆IS 、 ∆EI 、 ∆ES 、 ∆CI 之 和 。 ∆C 为 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 变 化 值 的 总 效 应 ， ∆I 为 投 资 规 模 效 应 ， ∆IE 为 投 资 效 率 效 应 ， ∆IS 为 产 业 结 构 效 应 ， ∆EI 为 能 源 强 度 效 应 ， ∆ES 为 能 源 结 构 效 应 。 需 要 指 出 的 是 ， 能 源 的 碳 排 放 系 数 在 一 段 时 期 内 一 般 不 会 变 动 ， 故 假 定 ∆CI 0 ， 即能源消费碳强度效应为 0 。 若效应值为正 ， 称之为增量效应 ； 反之 ， 称之为减量效应 。公式 （ 3 ） 进一步展开为 DC ij w ij ln I T I 0 ij w ij ln IE T i IE 0 i ij w ij ln IS T i IS 0 i ij w ij ln EI T i EI 0 i ij w ij ln ES T ij ES 0 ij （ 4 ） 其中 w ij C T ij -C 0 ij lnC T ij -lnC 0 ij （ 二 ） 数据来源 本 文 数 据 主 要 来 自 历 年 中 国 统 计 年 鉴 中 国 能 源 统 计 年 鉴 中 国 工 业 统 计 年 鉴 。 依 据 国 民 经 济 行 业 分 类 （ GB/T 4754- 2017 ） 将 制 造 业 划 分 为 28 个 行 业 （ 表 1 ） ， 其 中 将 汽 车 制 造 业 ， 铁 路 、 船 舶 、 航 空 航 天 和 其 他 运 输 设 备 制 造 业 合 并 为 交 通 运 输 设 备 制 造 业 ， 并 将 其 他 制 造 王圣云 任慧敏 李 晶 中国制造业碳排放演变的驱动效应与 “十四五 ” 趋势研判 522020 年第 2 期 业， 废弃资源综合利用业 ， 金属制品 、 机械和设备修理业合并为其他制造业 。 本 文 采 用 各 行 业 能 源 消 费 的 实 物 量 ， 其 中 ， 1996 - 1999 年 能 源 消 费 数 据 采 用 中 国 能 源 统 计 年 鉴 （ 2009 ） 修 订 值 ， 2000- 2012 年 能 源 消 费 数 据 采 用 中 国 能 源 统 计 年 鉴 （ 2014 ） 修 订 值 ， 2013 - 2016 年 的 能 源 消 费 数 据 分 别 采 用 下 一 年 的 中 国 能 源 统 计 年 鉴 。 本 文 根 据 陈 诗 一 （ 2011 ） 的 方 法 估 算 增 加 值 数 据 。 为 了 数 据 的 时 序 可 比 ， 制 造 业 各 行 业 的 增 加 值 和 固 定 资 本 增 加值均采用 中国统计年鉴 中的工业产品出厂价 格指数平减为 2000 年不变价格 。 表 1 中国制造业 2 8 个行业 行业 代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 行业 农副食品加工业 食品制造业 酒 、 饮料和精制茶制造业 烟草制品业 纺织业 纺织服装 、 服饰业 皮革 、 毛皮 、 羽毛及其制品和制鞋业 木材加工和木 、 竹 、 藤 、 棕 、 草制品业 家具制造业 造纸和纸制品业 印刷和记录媒介复制业 文教 、 工美 、 体育和娱乐用品制造业 石油 、 煤炭和其他燃料加工业 化学原料和化学制品制造业 行业 代码 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 行业 医药制造业 化学纤维制造业 橡胶和塑料制品业 非金属矿物制品业 黑色金属冶炼和压延加工业 有色金属冶炼和压延加工业 金属制品业 通用设备制造业 专用设备制造业 交通运输设备制造业 电气机械和器材制造业 计算机 、 通信和其他电子设备制造业 仪器仪表制造业 其他制造业 注 根据 国民经济行业分类 （ GB/T 4754 - 2017 ） 划分 。 三、 中国制造业 CO 2 排放的演变过程与驱动效应 （ 一 ） 演变过程 1995 - 2016 年 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 整 体 呈 增 长 趋 势 。 制 造 业 CO 2 排 放 量 由 1995 年 的 14. 16 亿 吨 增 加 到 2009 年 的 35. 45 亿 吨 ， 再 波 动 下 降 至 2016 年 的 30 . 35 亿 吨 ， 年 均 增 长 率 为 1. 14 。 从 图 1 可 以 看 出 “ 九 五 ” 时 期 ， 随 着 中 国 制 造 业 增 加 值 平 稳 增 加 ， 其 CO 2 排 放 量 略 有 降 低 。 1996 年 国 务 院 出 台 了 关 于 环 境 保 护 若 干 问 题 的 决 定 ， 这 在 一 定 程 度 上 抑 制 了 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 。 1997 年 东 南 亚 金 融 危 机 对 中 国 制 造 业 造 成 冲 击 ， 使 得 1998 年 后 中 国 制 造 业 经 53历 短 暂 的 休 眠 期 ， 导 致 其 CO 2 排 放 量 呈 逐 年 减 少 趋 势 。 “ 十 五 ” 时 期 ， 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 和 制 造 业 增 加 值 同 步 增 长 。 2001 年 后 中 国 经 济 得 到 了 快 速 增 长 ， 尤 其 是 以 高 耗 能 为 主 的 产 业 迅 速 发 展 使 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 迅 速 增 加 。 “ 十 一 五 ” 时 期 ， 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 伴 随 着 制 造 业 增 加 值 的 增 长 而 波 动 上 升 。 2006 年 以 来 中 国 不 断 转 变 经 济 增 长 方 式 以 及 调 整 和 优 化 产 业 结 构 ， 制 造 业 CO 2 排 放 量 在 2010 年 出 现 明 显 下 降 。 “ 十 二 五 ” 时 期 以 来 ， 降 低 CO 2 排 放 强 度 作 为 国 家 “ 十 二 五 ” 规 划 约 束 性 指 标 纳 入 规 划 和 政 府 考 核 ， 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 量 伴 随 着 制 造 业 增 加 值 的 进 一 步 增 长 呈 明 显 降 低 的 态 势 。 从 中 国 “ 九 五 ” 到 “ 十 二 五 ” 四 个 五 年 规 划 时 期 制 造 业 增加值与 CO 2 排放量关系可知 ， 中国制造业发展 质量不断提高 ， 转型升级取得了一定成效 。 注 柱体表示 CO 2 排放量， 折线表示增加值。 图 2 中国制造业分行业 CO 2 排放量和增加值变化 再 从 细 分 行 业 来 看 （ 见 图 2 ） ， 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 ， 非 金 属 矿 物 制 品 业 ， 石 油 、 煤 炭 和 其 他 燃 料 加 工 业 ， 化 学 原 料 和 化 学 制 制 造 业 的 CO 2 排 放 量 尤 为 显 著 。 其 中 ， 黑 色 金 属 冶 炼 图 1 中国制造业 CO 2 排放量和 增加值演化过程 （ 1995 - 2016 年 ） 王圣云 任慧敏 李 晶 中国制造业碳排放演变的驱动效应与 “十四五 ” 趋势研判 542020 年第 2 期 和 压 延 加 工 业 的 CO 2 排 放 量 最 多 且 增 速 最 快 ， 其 CO 2 排 放 量 从 24 . 18 亿 吨 增 至 76. 99 亿 吨 ， 而 非 金 属 矿 物 制 品 业 CO 2 排 放 量 从 16 . 06 亿 吨 增 至 37 . 63 亿 吨 。 化 学 原 料 和 化 学 制 品 制 造 业 ， 石 油 、 煤 炭 和 其 他 燃 料 加 工 业 的 CO 2 排 放 量 分 别 占 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 总 量 的 17. 16 和 6. 28 ， 这 说 明 减 少 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 、 非 金 属 矿 物 制 品 业 、 化 学 原 料 和 化 学 制 品 制 造 业 、 石 油煤炭和其他燃料加工业这四个行业的 CO 2 排放量是中国制造业实现碳减排的重要抓手 。 （ 二 ） 驱动效应分解 从 驱 动 效 应 来 看 （ 见 图 3 ） ， 投 资 规 模 效 应 、 能 源 结 构 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 起 到 正 向 的 驱 动 作 用 ， 其 中 投 资 规 模 效 应 的 正 向 驱 动 作 用 最 为 明 显 。 值 得 注 意 的 是 ， “ 十 二 五 ” 时 期 以 来 能 源 结 构 效 应 对 制 造 业 CO 2 排 放 由 正 向 驱 动 转 负 向 驱 动 ， 表 明 能 源 结 构 的 优 化 调 整 促 进 了 碳 减 排 。 能 源 强 度 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 起 到 抑 制 作 用 ， 但 其 减 量 效 应 不 足 以 抵 消 投 资 规模效应的增量效应 。这说明我国制 造业以化石能源为主的消费结构加重了 CO 2 排放。 △I △IE △IS △EI △ES △C 图 3 中国制造业 CO 2 排放 驱动效应分解 （ 1995 - 2016 年 ） 在 正 向 驱 动 的 效 应 中 ， 投 资 规 模 效 应 是 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 增 加 的 决 定 性 效 应 。 在 投 资 拉 动 型 经 济 模 式 主 导 下 ， 投 资 规 模 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 增 量 效 应 先 增 强 后 减 弱 ， 2001 - 2005 年 投 资 规 模 效 应 导 致 29 . 06 亿 吨 的 制 造 业 CO 2 排 放 量 ， 引 致 的 CO 2 排 放 量 最 多 。 而 能 源 结 构 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 增 量 效 应 逐 渐 减 弱 。 在 负 向 驱 动 的 效 应 中 ， 能 源 强 度 效 应 一 直 起 着 抑 制 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 作 用 。 投 资 效 率 效 应 在 1995 - 2000 年 和 2011- 2016 年 对 制 造 业 CO 2 排 放 起 着 驱 动 作 用 ， 而 2001- 2010 年 起 着 抑 制 作 用 。 产 业 结 构 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 在 1995 - 2010 年 表 现 为 减 量 效 应 ， 而 在 2011 - 2016 年 则 为 增 量 效 应 ， 说 明 产 业 结 构效应在中国制造业 CO 2 减排方面的作用不稳定 。 进 一 步 对 中 国 制 造 业 分 行 业 CO 2 排 放 的 驱 动 效 应 进 行 分 解 可 知 （ 表 2 ） ， 1995 - 2000 年 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 的 投 资 效 率 效 应 带 来 的 CO 2 排 放 占 整 个 制 造 业 的 75. 47 ， 化 学 原 料 和 55化 学 制 品 制 造 业 的 能 源 强 度 效 应 增 加 了 29 . 48 的 制 造 业 CO 2 排 放 。 2001 - 2005 年 ， 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 、 非 金 属 矿 物 制 品 业 的 投 资 效 率 效 应 均 由 增 量 效 应 变 为 减 量 效 应 ， 对 中 国 制 造 业 CO 2 减 排 的 贡 献 率 分 别 达 41 . 58 、 20 . 75 。 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 的 能 源 强 度 效 应 抑 制 了 15. 33 的 制 造 业 CO 2 排 放 ， 其 产 业 结 构 效 应 却 增 加 了 54 . 66 的 制 造 业 CO 2 排 放 。 2006 - 2010 年 ， 非 金 属 矿 物 制 品 业 的 投 资 效 率 效 应 和 能 源 强 度 效 应 分 别 抑 制 了 中 国 制 造 业 21. 11 和 21 . 76 的 CO 2 排 放 。 化 学 原 料 和 化 学 制 品 制 造 业 的 能 源 结 构 效 应 减 少 了 中 国 制 造 业 19. 18 的 CO 2 排 放 。 2011- 2016 年 黑 色 金 属 冶 炼 和 压 延 加 工 业 的 投 资 效 率 效 应 驱 动 了 26. 21 的制造业 CO 2 排放 ， 其能源强度效应则抑制了 32 . 59 的制造业 CO 2 排放。 上 述 分 析 可 知 ， 1995 - 2016 年 投 资 规 模 效 应 是 驱 动 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 首 位 效 应 ， 能 源 结 构 效 应 次 之 。 产 业 结 构 效 应 对 中 国 制 造 业 CO 2 排 放 的 驱 动 较 弱 ， 能 源 强 度 效 应 则 是 抑 制 中 国制造业 CO 2 排放的第一效应 。 投资效率效应是促进中国制造业 CO 2 减排的主要效应 。 表 2 中国制造业分 行业 CO 2 排放驱动效应分解 （ 单位 亿吨 ） 行业 代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1995- 2000 年 Δ IE 0 . 071 0 . 007 - 0. 039 - 0. 045 - 0. 138 - 0. 048 - 0. 050 0 . 051 - 0. 009 - 0. 200 - 0. 014 - 0. 013 0 . 469 1 . 436 - 0. 115 0 . 193 - 0. 189 0 . 612 4 . 202 0 . 042 - 0. 048 - 0. 162 - 0. 112 - 0. 025 - 0. 041 - 0. 043 - 0. 008 - 0. 217 Δ IS 0 . 056 0 . 078 0 . 030 - 0. 011 - 0. 009 0 . 001 - 0. 003 0 . 032 0 . 001 0 . 018 - 0. 005 0 . 001 - 0. 313 0 . 004 0 . 036 0 . 044 0 . 039 - 0. 403 - 1. 113 0 . 037 0 . 006 - 0. 033 - 0. 027 - 0. 001 0 . 014 0 . 012 0 . 004 - 0. 018 Δ EI - 0 . 236 - 0 . 258 - 0 . 175 - 0 . 011 - 0 . 404 - 0 . 009 - 0 . 020 - 0 . 084 - 0 . 010 - 0 . 253 - 0 . 007 - 0 . 004 0 . 277 - 2 . 162 - 0 . 173 - 0 . 087 - 0 . 168 - 1 . 556 - 0 . 971 - 0 . 177 - 0 . 113 - 0 . 209 - 0 . 114 - 0 . 111 - 0 . 081 - 0 . 039 - 0 . 018 - 0 . 160 Δ ES - 0. 014 0 . 015 0 . 001 0 . 003 0 . 003 0 . 001 0 . 002 0 . 001 0 . 001 - 0. 004 0 . 001 0 . 001 - 0. 028 0 . 152 - 0. 006 0 . 012 0 . 005 - 0. 103 0 . 238 - 0. 002 0 . 009 - 0. 017 0 . 001 0 . 003 0 . 003 0 . 009 0 . 001 - 0. 004 2001- 2005 年 Δ IE - 0. 412 - 0. 198 - 0. 164 - 0. 030 - 0. 544 - 0. 055 - 0. 028 - 0. 123 - 0. 016 - 0. 291 - 0. 017 - 0. 013 - 1. 547 - 2. 261 - 0. 118 - 0. 030 - 0. 131 - 4. 943 - 8. 668 - 0. 352 - 0. 196 - 0. 328 - 0. 122 - 0. 144 - 0. 082 0. 041 - 0. 007 - 0. 005 Δ IS - 0. 062 - 0. 033 - 0. 080 - 0. 011 - 0. 071 - 0. 009 - 0. 006 - 0. 019 - 0. 001 - 0. 052 - 0. 004 - 0. 002 - 0. 824 - 0. 532 - 0. 032 - 0. 041 - 0. 038 - 0. 979 2 . 457 - 0. 029 - 0. 040 0 . 002 0 . 002 - 0. 002 0 . 001 0 . 015 0 . 001 - 0. 026 Δ EI - 0. 037 - 0. 066 0. 034 - 0. 031 - 0. 088 - 0. 005 - 0. 006 0. 008 - 0. 013 - 0. 117 - 0. 015 - 0. 005 0. 273 0. 100 - 0. 038 - 0. 087 - 0. 028 0. 367 - 3. 757 - 0. 081 - 0. 064 - 0. 075 - 0. 097 - 0. 138 - 0. 030 - 0. 043 - 0. 011 - 0. 094 Δ ES 0 . 002 - 0. 004 - 0. 002 - 0. 003 - 0. 014 - 0. 002 - 0. 001 - 0. 001 0 . 001 0 . 001 0 . 000 0 . 000 - 0. 022 - 0. 145 0 . 003 - 0. 026 - 0. 004 - 0. 017 0 . 101 - 0. 003 - 0. 008 0 . 006 0 . 001 0 . 013 - 0. 001 - 0. 002 0 . 000 0 . 000 2006 - 2010 年 Δ IE - 0 . 239 - 0 . 084 - 0 . 137 - 0 . 003 - 0 . 019 - 0 . 024 - 0 . 007 - 0 . 060 - 0 . 008 - 0 . 084 - 0 . 004 - 0 . 003 - 0 . 511 - 0 . 709 - 0 . 050 - 0 . 011 - 0 . 078 - 3 . 028 1. 035 - 0 . 337 - 0 . 101 - 0 . 117 - 0 . 065 - 0 . 026 - 0 . 110 - 0 . 013 - 0 . 009 - 0 . 014 Δ IS - 0 . 130 - 0 . 079 - 0 . 142 - 0 . 010 - 0 . 213 - 0 . 022 - 0 . 014 - 0 . 024 - 0 . 003 - 0 . 186 - 0 . 006 - 0 . 005 - 0 . 773 - 0 . 330 - 0 . 044 - 0 . 047 - 0 . 084 - 0 . 424 - 4 . 457 - 0 . 194 - 0 . 052 0 . 021 0 . 007 0 . 045 - 0 . 029 - 0 . 019 - 0 . 006 - 0 . 005 Δ EI - 0 . 154 - 0 . 095 - 0 . 058 - 0 . 018 - 0 . 232 - 0 . 041 - 0 . 038 - 0 . 059 - 0 . 010 - 0 . 124 - 0 . 012 - 0 . 012 - 0 . 513 - 2 . 811 - 0 . 101 - 0 . 072 - 0 . 103 - 2 . 527 - 0 . 976 - 0 . 291 - 0 . 079 - 0 . 240 - 0 . 105 - 0 . 207 - 0 . 080 - 0 . 050 - 0 . 007 - 0 . 022 Δ ES 0 . 007 0 . 006 0 . 005 0 . 002 0 . 006 0 . 004 0 . 001 0 . 005 0 . 004 0 . 005 0 . 004 0 . 002 - 0 . 054 - 0 . 086 0 . 006 0 . 020 0 . 008 - 0 . 056 0 . 917 0 . 036 0 . 016 0 . 028 0 . 030 0 . 026 0 . 022 0 . 022 0 . 006 0 . 015 2011 - 2016 年 Δ IE - 0 . 183 - 0 . 111 - 0 . 070 0. 012 - 0 . 023 - 0 . 025 - 0 . 022 - 0 . 033 - 0 . 009 - 0 . 003 - 0 . 006 - 0 . 025 0. 988 0. 383 - 0 . 043 0. 031 - 0 . 017 0. 229 8. 092 0. 276 - 0 . 024 - 0 . 037 - 0 . 037 0. 016 0. 012 0. 007 0. 000 - 0 . 015 Δ IS - 0 . 020 0. 001 - 0 . 006 - 0 . 003 0. 007 - 0 . 010 - 0 . 006 0. 000 0. 000 - 0 . 018 0. 000 0. 000 - 0 . 139 0. 745 0. 035 0. 000 0. 006 0. 213 0. 862 0. 182 0. 007 - 0 . 031 - 0 . 013 0. 006 0. 005 0. 008 0. 000 0. 002 Δ EI - 0 . 368 - 0 . 163 - 0 . 206 - 0 . 023 - 0 . 438 - 0 . 046 - 0 . 019 - 0 . 113 - 0 . 016 - 0 . 479 - 0 . 004 0. 009 - 0 . 904 - 3 . 152 - 0 . 156 - 0 . 060 - 0 . 175 - 3 . 276 - 6 . 455 - 0 . 618 - 0 . 102 - 0 . 496 - 0 . 115 - 0 . 252 - 0 . 107 - 0 . 043 - 0 . 010 - 0 . 042 Δ ES 0. 018 0. 014 0. 013 0. 003 0. 018 0. 000 0. 000 0. 004 0. 002 0. 003 0. 002 - 0 . 001 - 0 . 288 - 0 . 071 0. 012 0. 002 0. 012 - 0 . 647 0. 802 0. 073 0. 005 0. 045 0. 025 - 0 . 015 0. 000 0. 014 0. 001 - 0 . 005 注 公 式 （ 4 ） 中 对 于 投 资 规 模 效 应 的 分 解 对 象 为 制 造 业 整 体 ， 故 此 表 未 展 示 分 行 业 的 投 资 规 模 效 应 ， 各 效 应贡献率 效应驱动值 / ∆C ； 表格中为 0 的驱动效应是统一保留三位小数的结果 ，