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气候变化对我国若干重大工程的影响.pdf

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气候变化对我国若干重大工程的影响.pdf

N [ 11  5 2015 N 9  PROGRESSUS INQUISITIONES DE MUTATIONE CLIMATISVol. 11 No. 5September 2015N–Zdoi10.3969/j.issn.1673-1719.2015.05.0078 , , C ,  . NT w–Z [J]. N [ , 2015, 11 5 337-342NT w–Z82 2C2 c2Z2 m 3 4  N_“ .T  S2 ‡ p w6 pŸ \ ‡ p N q  Z r r  G2,™ N\1-4 N    Z rŸ–ZX T 7[F  ‡ p W[_ | TMD IPCCR \5 N T F2 p “A–Z }–ZT F ‡ |W F NY 8[  Nw–Z \6-7  j •  Nƒ2T a T F  2111923‘w7213364 3 ‘w 3 321155m  2015-03-02   2015-05-12\  œ\ GYHY201306023 GYHY201206013 T F2 — T  \  41105053  T 0‡T T 0‡U\  2010DFA21340U f  8 pŸ * L2 ‡ p N,Z_7 ‡  G\    Z r ZW–Zw“A2““\ wH‚ W8 C –Z ‡   W M  1  jwœs r 7sn4C–Z Nw 0T oA4–Z\  N _ _N _w ™Ž Nw–Z  N _ _Ms  š _v  Ns C  5\ NY Q Ns 4Nj P Ns} ‡ pN q 0 }N GT vW  N ‡   }4N    Z r –ZTN _ Nƒ N u[ }N “Aœcq \ N|[ |–Z NžN ‡NN I ct„ q  ‡ t     C6 4–Z2 pN w N–Z  ƒ 6„u 2 a8 ‡ J o N–Z / CDe Nt N–Z 7 ‡ w c, [  7 Nž     Z r4/ „uNNŒw Tw ‡œ C ,FN Tw z“•   ƒ G N,Z_7 ‡  G\   Z r  ZW–Zw“A 2““\ wH‚ W8 CN–ZN [338 2015 Nn 1 1981 2014 N  N _M Ns v  N—Fig. 1 The change of activity layer thickness in permafrostregions and air temperature along Qinghai-Tibet railwayduring 1981.2014— –Z ‡    W M  1   jwœs r 7sn4C–ZNw 0T oA4–ZW  ,F N Nw–ZœY BD N 0 W  C –Z 8–ZŸ 7 W[ ‡ “A ‡2 k A N }  N _ _  N_ ™w 8[ N–Z 2  N _ _  N _ _M Ns v* [  f , Nsdc N _ ƒs vTdc s Œ  N   ‡ p N5BV Ns v  N 7 qDa n B Ns}\8-10 20 XA 70 NN2 1981 2010 N X  S 70.2 0.4F 7 r  0.013F /a  N_M Ns v     7 rtZ 0.021F /a 0.027F /a  N _ _M Ns v 7_ Bn 1  Nq  Ns›}_ B5BV   _  K3285 * †“5 e 1979 N5I ™ Ns0L10 m 2000 NI* NsY ‡‡}2 N _ 8Z\s v _ Y 4  8 Da  2007 Ns v _  8  4 68* 2008 N4 8  31* T  N _ _œN _ _ZW| Ns ,Y ‘ } Cu  oA   Ns  zO4–Z N _ _œ ‡wZ r—T NTw–Zw\ \6; N  N _ _–Z 2401980/cm2202001801601985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 N0.2.4.6.8/F O W o Ns _ Ns vN _ _   .5 —8W IPCCB T   v  } 7\1-11 N } C   Ns N W8–Z Ns c Xt„N Jo20102050 N ƒ7 g  ƒ‘ }bŒ NNŒoA   v 71F  ’;‹  ‹  \‹ ‹Z‹C| N _ W w‡t v } ‡‡N ƒ™ Ns ‹ Z‹ ‡tN 2 s vU 7 2.6F  Ž v w‡tN 2 s v‡t[N  ƒ™ Ns 7 3.0F g „0N _M vst–Zww‡t }} 2s v Ž N }  N _ _œ| .H_o6t 7 –Z Ns}s 3 } v G R Ns } C im wƒ  NsDI Ns} } 0c  v•  G 2 w s  G „ } Ns vN _4ƒ –ZO” Ns}0  Nš  ‡„ } M  ƒ sDaW8–Zs ‡\12-135 3398 NT w–Z3N _2013 NTN _ sŸ 11028km  zN _  12000 km X  N _h L z LwT FN _t„ƒ I rNz IrN _ z“ ”w–Z Nž    G  œ ‡0w –ZLw_w   [ v ‡t hN _tw –Z  –Z ”w 0 ƒF aO”z |4k 6 F wœ““q  i DaFt S2013 N 4  6 rDw  WrNzO ‡Ÿ 250 km/h t –Z“ 19NŸƒ 0  ƒF•BV 5 tŸ  P w  i r BwM _™ •wƒF• w _     œ–Zw˜ \ 3 3 3‡[ v_  N _ _tŸ –Z N _29DN ““ ‘}““_ 2 Chengdu University ofInation Technology, Chendu 610225, China; 3 Nanjing University of Ination Science climate change; impactChen Xianyan1, Mei Mei1, Ding Yihui1, Chao Qingchen1, Song Yafang1,Wu Qiujie2, Cao Rundong3

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