2016 年第 1 期 能源结构 、 雾霾治理与可持续增长 陈诗一 陈登科 * 摘 要 中 国 雾 霾 频 发 引 起 了 国 内 外 的 广 泛 关 注 ， 与 此 同 时 经 济 发 展 进 入 “ 新 常 态 ” 阶 段 ， 经 济 下 行 压 力 增 加 。 在 此 背 景 下 ， 雾 霾 的 形 成 机 制 是 什 么 以 及 如 何 实 现 治 霾 和 增 长 双 赢 的 目 标 是 亟 需 回 答 的 问 题 。 为 此 ， 本 文 综 合 运 用 联 立 方 程 组 模 型 与 增 长 核 算 分 析 框 架 测 算 了 主 要 污 染 物 对 雾 霾 的 贡 献 度 ， 并 在 此 基 础 上 进 一 步 模 拟 了 实 现 治 霾 和 经 济 增 长 双 赢 目 标 的 能 源 结 构 演 化 路 径 与 相 应 的 政 策 选 择 。 研 究 发 现 （ 1 ） 煤 炭 消 耗 是 雾 霾 主 要 污 染 物 P M 2 . 5 的 首 要 贡 献 者 ； （ 2 ） 为 同 时 实 现 2025 年 经 济 增 长 率 保 持 6 . 5 和 P M 2 . 5 浓 度 在 2013 年 的 基 础 上 下 降 30 的 大 气 防 治 双 赢 目 标 ， 工 业 耗 煤 占 一 次 工 业 能 源 消 费 的 比 重 须 从 2013 年 的 68 . 5 下 降 到 2025 年 的 50 ； （ 3 ） 能 源 结 构 的 合 理演化不会自发形成 ， 需要政府进行合理的财政补贴 。 关键词 能源结构 ； 治霾和经济增长双赢 ； 财政补贴 一 、 问题的提出 如 何 在 降 低 雾 霾 浓 度 、 改 善 环 境 质 量 的 同 时 ， 保 持 经 济 增 长 在 合 理 区 间 运 行 ， 是 当 前 政 府 、 学 界 共 同 面 临 的 重 大 现 实 课 题 。 改 革 开 放 以 来 ， 中 国 经 济 迅 猛 发 展 ， 一 跃 成 为 世 界 第 二 大 经 济 体 ， 但 与 之 相 伴 的 是 ， 生 态 环 境 恶 化 问 题 日 趋 严 重 。 特 别 是 近 年 来 ， 全 国 各 地 雾 霾 污 染 事 件 频 发 ① ， 引 起 了 国 内 社 会 各 界 ， 甚 至 是 国 际 社 会 的 广 泛 关 注 。 事 实 上 ， 始 于 2013 年 的 全 国 大 气 霾 污 染 虽 经 国 家 和 地 方 政 府 的 多 方 治 理 有 所 减 缓 ， 但 是 并 没 有 得 到 根 本 解 决 。 2015 年 11 月 ， 沈 阳 市 PM 2.5 浓 度 一 度 达 到 1155 微 克 / 立 方 米 ， 局 地 甚 至 突 破 1400 微 克 / 立 方 米 ， 北 京 市 P M 2 . 5 浓 度 也 一 * 陈 诗 一 ， 复 旦 大 学 经 济 学 院 ， 邮 政 编 码 210043 ， 电 子 信 箱 ； 陈 登 科 （ 通 讯 作 者 ） ， 复 旦 大 学经济学院 ， 邮政编码 210043 ， 电子信箱 13110680005 。 作 者 感 谢 教 育 部 长 江 学 者 奖 励 计 划 、 国 家 杰 出 青 年 科 学 基 金 （ 71525006 ） 、 上 海 市 领 军 人 才 和 复 旦 大 学 卓 识 人 才 计 划 的 资 助 。 本 文 也 是 国 家 社 科 基 金 重 大 项 目 “ 雾 霾 治 理 与 经 济 发 展 方 式 转 变 机 制 研 究 ” （ 14 ZDB 144 ） 的 阶 段 性 成果。 感谢匿名审稿人的意见， 文责自负。 ① 由 于 雾 霾 成 分 较 为 复 杂 ， 同 时 结 合 数 据 的 可 得 性 ， 本 文 雾 霾 浓 度 主 要 是 指 PM 2.5 与 PM 10 这 两 种 对 人 体 健 康 损害较大 、 社会关注度较高的污染物浓度 。 59度 飙 升 到 1000 微 克 / 立 方 米 ， 而 世 界 卫 生 组 织 （ WHO ） 所 公 布 的 对 人 体 健 康 的 无 害 标 准 只 有 25 微 克 / 立 方 米 。 严 重 的 雾 霾 污 染 仍 然 是 老 百 姓 的 “ 心 肺 之 患 ” 。 雾 霾 不 仅 严 重 威 胁 了 公 众 的 生 活 和 健 康 ， 而 且 对 社 会 经 济 产 生 诸 多 负 面 影 响 。 雾 霾 已 经 成 为 中 国 吸 引 外 商 来 华 投 资 、 引 进 国 外 人 才 以 及 发 展 旅 游 服 务 业 等 方 面 的 重 要 障 碍 ， 其 影 响 远 超 过 经 济 利 益 损 失 本 身 （ 魏 巍 贤 、 马 喜 立 ， 2015 ） 。 由 此 可 见 ， 雾 霾 治 理 刻 不 容 缓 。 中 国 雾 霾 具 有 爆 发 频 率 高 、 影 响 范 围 广 的 特 点 ， 这 给 雾 霾 治 理 带 来 了 极 大 挑 战 。 以 2013 年 为 例 ， 京 津 冀 、 长 三 角 、 珠 三 角 地 区 雾 霾 天 数 占 全 年 的 1 / 3 以 上 ， 100 多 个 大 中 城 市 、 20 个 省 份 均 出 现 了 不 同 程 度 的 雾 霾 污 染 天 气 。 除 此 之 外 ， 当 前 中 国 经 济 发 展 步 入 “ 新 常 态 ” 阶 段 ， 经 济 下 行 压 力 不 断 增 大 ， 这 也 加 大 了 雾 霾 治 理 难 度 。 究 其 原 因 在 于 ， 雾 霾 治 理 不 仅 要 应 对 爆 发 频 率 高 、 影 响 范 围 广 的 问 题 ， 而 且 还 要 切 实 考 虑 到 雾 霾 治 理 对 经 济 增 长 的 影 响 。 大 规 模 简 单 地 关 停 “ 高 污 染 、 高 耗 能 、 高 排 放 ” 企 业 ， 固 然 短 期 内 能 够 在 降 低 雾 霾 浓 度 方 面 产 生 立 竿 见 影 的 效 果 ， 但 也 有 可 能 导 致 部 分 地 区 经 济 增 长 和 行 业 增 长 遭 遇 断 崖 式 下 跌 ， 引 起 工 人 下 岗 ， 影 响 社 会 和 谐 ， 甚 至 还 有 可 能 诱 发 社 会 不 稳 定 因 素 。 有 鉴 于 此 ， 如 何 实 现 雾 霾 浓 度 下 降 与 经 济 增 长 并 行 的 双 赢 目标是本文尝试回答的核心问题 。 科 学 合 理 地 制 定 、 推 行 雾 霾 治 理 政 策 ， 实 现 雾 霾 浓 度 下 降 与 经 济 增 长 双 赢 的 目 标 ， 离 不 开 对 如 下 两 个 问 题 的 研 究 第 一 ， 中 国 雾 霾 污 染 的 形 成 机 制 是 什 么 ， 尤 其 是 不 同 因 素 对 雾 霾 的 贡 献 率 多 大 以 及 何 种 因 素 是 雾 霾 形 成 的 主 要 贡 献 者 ； 第 二 ， 从 定 量 的 视 角 分 析 ， 降 低 雾 霾 浓 度 将 在多大程度上减缓经济增长 ， 以及采取何种方式弥补因雾霾治理而引致的经济增长缺口 。 针 对 第 一 点 ， 已 有 文 献 展 开 了 较 为 丰 富 的 经 验 研 究 。 其 中 ， 绿 色 和 平 组 织 的 研 究 就 有 一 定 的 代 表 性 ， 其 研 究 发 现 ， 燃 煤 对 PM 2.5 的 贡 献 率 最 高 ， 达 到 49 （ 马 骏 等 ， 2013 ） ， 紧 随 其 后 的 是 汽 车 燃 油 ， 贡 献 率 为 16 。 图 1 也 进 一 步 支 持 了 该 发 现 。 Hu 等 （ 2014 ） 的 研 究 结 果 显 示 ， 包 括 燃 煤 和 石 油 在 内 的 化 石 燃 料 的 燃 烧 对 PM 2.5 的 贡 献 高 达 60 ～ 70 。 郝 新 东 和 刘 菲 （ 2013 ） 也 证 明 了 煤 炭 消 耗 是 我 国 雾 霾 形 成 的 主 要 因 素 。 何 枫 和 马 栋 栋 （ 2015 ） 从 产 业 结 构 的 视 角 探 讨 了 雾 霾 的 来 源 ， 发 现 重 工 业 比 重 显 著 增 加 了 雾 霾 污 染 天 数 ， 重 工 业 化 比 重 每 提 高 1 ， 雾 霾 天 数 将 增 加 1 天 左 右 。 齐 园 和 张 永 安 （ 2015 ） 、 Han 等 （ 2014 ） 以 及 郭 俊 华 和 刘 奕 玮 （ 2014 ） 亦 发 现 ， 长 期 而 言 ， 工 业 发 展 特 别 是 重 工 业 的 膨 胀 是 PM 2.5 居 高 不 下 的重要原 因 。 图 2 也表明了 我国重工 业比重越 高的城市 ，PM 2.5 浓度也越 高 。 此外 ， 还有学者 从 空 间 的 视 角 探 讨 了 雾 霾 形 成 机 制 （ 向 堃 、 宋 德 勇 ， 2015 ； 马 丽 梅 、 张 晓 ， 2014 ） 。 然 而 ， 关 于 前 文 提 到 的 第 二 个 问 题 的 研 究 ， 现 有 文 献 较 少 涉 及 ， 换 言 之 ， 如 何 在 进 行 雾 霾 治 理 同 时 保 持 经 济 增 长 在 合 理 区 间 运 行 还 尚 待 回 答 。 针 对 已 有 相 关 文 献 在 这 方 面 所 存 在 的 空 缺 ， 本 文 在 以 下 方 面 展 开 了 创 新 性 的 研 究 在 一 个 统 一 的 框 架 内 ， 不 仅 测 算 出 主 要 污 染 物 对 雾 霾 贡 献 率 ， 而 且 还 在 此 基 础 上 模 拟 得 出 将 雾 霾 浓 度 降 至 特 定 水 平 对 主 要 城 市 经 济 增 长 率 的 影 响 ， 并 进 一 步 针 对 研 究 陈诗一 陈登科 能源结构 、 雾霾治理与可持续增长 602016 年第 1 期 样 本 中 的 每 个 城 市 提 出 切 实 可 行 的 政 策 建 议 ， 以 实 现 降 霾 与 经 济 增 长 的双赢目标 。 PM 2.5 微 克 / 立 方 米 150 100 50 0 0 20 40 60 80 100 煤炭 比例 注 数 据 来 源 于 201 3 年 中 国 环 境 状 况 公 报 与 2013 年 中 国 城 市 统 计 年 鉴 ； 图 形 中 的 城 市 为 2013 年 74 个 首 批PM 2.5 监 测 城 市 。 图 1 煤 炭占一次能源消耗比 例与 PM 2.5 浓度相关图 150 100 50 0 PM 2.5 浓 度 微 克 / 立 方 米 0 20 40 60 80 重工业 比重 注 数 据 来 源 于 2013 年 中 国 环 境 状 况 公 报 与 2013 年 中 国 城 市 统 计 年 鉴 ； 图 形 中 的 城 市 为 2013 年 74 个 首 批PM 2.5 监 测 城 市 。 图 2 重工业比重与 PM 2.5 浓度相关图 61① 地级市资本存量参考柯善咨和向娟 （ 2012 ） 的做法， 由作者根据永续盘存法估算得出。 二、 模型设定与数据说明 （ 一 ） 计量模型设定 结 合 前 文 ， 为 实 现 降 低 雾 霾 浓 度 与 保 持 经 济 增 长 双 赢 目 标 ， 需 要 在 一 个 统 一 的 框 架 内 考 察 雾 霾 的 形 成 机 制 以 及 雾 霾 治 理 对 经 济 增 长 的 影 响 。 结 合 已 有 文 献 关 于 产 出 与 雾 霾 影 响 因 素 的 分析 ， 本文设定如下 计量 回归模 型 { lnGDP α 0 α 1 lnK α 2 lnL α 3 lnIC ε 1 lnPM β 0 β 1 lnIC β 2 lnLC β 3 lnCar β 4 lnBL β 5 lnGA β 6 lnCA ε 2 （ 1 ） 模 型 （ 1 ） 中 ， 第 一 个 方 程 为 产 出 方 程 ， GDP 、K 与 L 分 别 表 示 产 出 水 平 、 资 本 存 量 ① 和 劳 动 投 入 ，IC 代 表 工 业 煤 炭 消 耗 ， ε 1 为 产 出 方 程 误 差 项 ； 第 二 个 方 程 为 雾 霾 污 染 排 放 方 程 ，PM 为 雾 霾 浓 度 （ 包 括 PM 2.5 与 PM 10 两 类 雾 霾 污 染 类 型 ） ，LC 表 示 生 活 煤 炭 消 耗 ， Car 为 汽 车 保 有 量 ，BL 、 GA 与CA 分 别 代 表 建 筑 施 工 面 积 、 绿 化 面 积 与 城 市 面 积 ， ε 2 为 雾 霾 污 染 排 放 方 程 随 机 扰 动 项 。 最 后 ， 为 了 使 得 变 量 系 数 具 有 更 直 观 的 解 释 ， 所 有 变 量 取 自 然 对 数 ， 符 号ln 表 示 自 然 对数 （ 下同 ） 。 不 难 发 现 ， 计 量 模 型 （ 1 ） 通 过 工 业 煤 炭 消 耗 同 时 将 产 出 与 雾 霾 浓 度 联 系 在 一 起 ， 使 得 在 一 个 统 一 的 框 架 内 考 察 雾 霾 的 形 成 机 制 以 及 雾 霾 治 理 对 经 济 增 长 的 影 响 成 为 了 可 能 。 然 而 ， 计 量 模 型 （ 1 ） 没 有 引 入 内 生 变 量 ， 并 非 真 正 意 义 上 的 联 立 方 程 组 模 型 。 鉴 于 工 业 煤 炭 消 耗 是 同 时 影 响 产 出 与 雾 霾 浓 度 的 关 键 变 量 ， 本 文 在 模 型 （ 1 ） 中 进 一 步 引 入 工 业 煤 炭 消 耗 方 程 ， 构 建 了 如 下联立方程组计量 回归模型 lnGDP α 0 α 1 lnK α 2 lnL α 3 lnIC ε 1 lnPM β 0 β 1 lnIC β 2 lnLC β 3 lnCar β 4 lnBL β 5 lnGA β 6 lnCA ε 2 lnIC γ 0 γ 1 lnHI γ 2 lnIndus2 ε 3 （ 2 ） 模 型 （ 2 ） 中 ， 最 后 一 个 方 程 为 煤 炭 消 耗 方 程 ，HI 为 重 工 业 总 产 值 ，Indus2 表 示 第 二 产 业 占 GDP 比 重 ， ε 3 是 煤 炭 消 耗 方 程 随 机 扰 动 项 。 第 一 、 第 二 个 方 程 以 及 符 号 与 模 型 （ 1 ） 有 着 相 同 的 解 释 。 需 要 说 明 的 是 ， 影 响 计 量 模 型 （ 2 ） 估 计 结 果 准 确 性 的 一 个 因 素 是 工 业 煤 炭 消 耗 IC 可 能 存 在 一 定 的 内 生 性 一 方 面 ， 工 业 煤 炭 消 耗 影 响 产 出 水 平GDP 与 雾 霾 浓 度 PM ； 另 一 方 面 ， 产 出 水 平 特 别 是 雾 霾 浓 度 也 会 影 响 工 业 煤 炭 的 消 耗 （ 比 如 ， 一 些 地 区 通 过 行 政 命 令 关 停 高 煤 耗 企 业 ， 以 减 少 工 业 煤 炭 消 耗 来 降 低 当 地 雾 霾 污 染 ） 。 虽 然 煤 炭 消 耗 方 程 通 过 控 制 重 工 业 总 产 值 以 及 第 二 产 业 比 重 在 一 定 程 度 上 缓 解 了 前 述 内 生 性 问 题 ， 考 虑 到 结 果 的 稳 健 性 ， 本 文 进 一 步 在 煤 陈诗一 陈登科 能源结构 、 雾霾治理与可持续增长 622016 年第 1 期 炭 消 耗 方 程 中 控 制 了 能 源 禀 赋Coal_Rich （ 用 富 煤 城 市 来 表 示 能 源 禀 赋 ， 如 存 在 年 产 量 在 500 吨 以 上 的 大 型 煤 矿 为 富 煤 城 市 ） ① 。 纳 入Coal_Rich 能 够 较 好 地 缓 解 内 生 性 的 原 因 在 于 一 方 面 ， 若 一 地 区 煤 炭 资 源 比 较 丰 富 ， 那 么 该 地 区 煤 炭 消 耗 倾 向 越 高 ； 另 一 方 面 ， 一 个 地 区 煤 炭 资 源 是 否 丰 富 具 有 很 强 的 外 生 性 ， 它 由 自 然 地 理 条 件 所 决 定 ， 并 不 受 经 济 发 展 水 平 与 雾 霾 浓 度 的 影 响。 综上， 本文构建了如下模型 lnGDP α 0 α 1 lnK α 2 lnL α 3 lnIC ε 1 lnPM β 0 β 1 lnIC β 2 lnLC β 3 lnCar β 4 lnBL β 5 lnGA β 6 lnCA ε 2 lnIC γ 0 γ 1 lnHI γ 2 lnIndus2 γ 3 lnCoal_Rich ε 3 （ 3 ） （ 二 ） 数据说明 综 合 数 据 的 可 得 性 、 准 确 性 以 及 研 究 对 象 的 差 异 性 ， 本 文 以 2013 年 中 国 74 个 首 批 PM 2.5 与 PM 10 监 测 城 市 的 截 面 数 据 为 研 究 样 本 ② 。 另 外 ， 为 进 一 步 测 算 各 类 因 素 对 雾 霾 浓 度 增 加 的 贡 献 以 及 生 产 投 入 要 素 对 产 出 增 长 的 贡 献 ， 本 文 还 在 基 于 以 上 74 个 城 市 数 据 进 行 联 立 方 程 组 模 型 估 计 的 基 础 上 ， 结 合 27 个 省 会 城 市 与 4 个 直 辖 市 2003 - 2013 年 度 雾 霾 和 经 济 历 史 数 据 进 行 增 长 核算分析 。 表 1 是前述 74 个城市在 2 013 年主要变量的统计描述 。 表 1 主要变量统计描述 变量符号 PM 2.5 PM 10 G D P K L IC LC Car BL GA CA HI Indus2 Coal_Rich 变量名 PM 2.5 （ 微 克/ 立 方 米 ） PM 10 （ 微 克/ 立 方 米 产出 （ 亿元 ） 资本存量 （ 亿元 ） 单位从业人数 （ 万人 ） 工业用煤 （ 万吨 ） 生活用煤 （ 万吨 ） 汽车保有量 （ 万辆 ） 建筑施工面积 （ 万平方米 ） 绿化面积 （ 公顷 ） 城市面积 （ 平方公里 ） 重工业产值 （ 亿元 ） 第二产业比例 （ ） 能源禀赋 样本数 74 74 74 72 72 64 54 52 65 74 74 71 74 74 均值 72 . 16 118 . 43 4855 . 46 7790 . 18 105 . 36 2344 . 06 92 . 43 105 . 51 5494 . 42 11930 . 43 12438 . 88 2583 . 82 47 . 79 0 . 31 标准差 27 . 83 50 . 73 4321 . 71 6023 . 97 130 . 42 2649 . 40 194 . 06 78 . 70 4845 . 40 11582 . 49 11902 . 09 2262 . 53 7 . 34 0 . 47 最小值 26 . 00 47 . 00 304 . 87 1516 . 13 5 . 30 2 . 30 0 . 00 2 . 44 0 . 30 1462 . 00 1455 . 00 14 . 62 22 . 32 0 . 00 最大值 160 . 00 305 . 00 21602 . 12 28776 . 20 724 . 40 16174 . 39 1347 . 00 426 . 50 26300 . 00 66750 . 00 82374 . 00 10497 . 97 61 . 92 1 . 00 ① 本 文 所 使 用 的 74 个 城 市 样 本 （ 2013 年 中 国 74 个 首 批 P M 2 . 5 与 P M 1 0 监 测 城 市 ） 中 ， 富 煤 城 市 有 邢 台 、 石 家 庄 、 邯 郸 、 唐 山 、 保 定 、 济 南 、 衡 水 、 廊 坊 、 西 安 、 郑 州 、 天 津 、 乌 鲁 木 齐 、 太 原 、 沧 州 、 徐 州 、 秦 皇 岛 、 呼 和 浩 特 、 哈 尔 滨 、 银 川 、 青 岛 、 承 德 、 张 家 口 和 贵 阳 。 值 得 说 明 的 是 ， 西 安 市 并 无 年 产 500 万 吨 以 上 的 煤 矿 ， 考 虑 到 陕 西 是 我 国 的 产 煤 大 省 且 本 文 研 究 样 本 中 该 省 的 城 市 仅 有 西 安 ， 本 文 将 西 安 视 为 富 煤 城 市 。 考 虑 到 稳 健 性 ， 作 者 还 尝 试 将 西 安 定 义 为 非富煤城市 ， 发现基本不影响回归结果。 ② 何枫和马栋栋 （ 2015 ） 采用同样的样本 ， 基于 Tobit 模型实证考察了工业化对雾霾污染的影响。 63① 审 稿 人 指 出 工 业 用 煤 等 能 源 消 费 对 P M 2 . 5 的 影 响 受 到 自 然 环 境 因 素 的 干 扰 。 作 者 非 常 感 谢 审 稿 人 提 出 的 建设性意见。 由于本文基于年度平均数据回归， 因此可能在一定程度上缓解这一问题。 三、 实证分析 （ 一 ） 联立方程组估计结果 表 2 列出了基于联立方程组模型所得到 的估计结果 ① 。 表 2 联立方 程组估计结果 产出方程 资本 （lnK ） 劳动 lnL 工业用煤 lnIC 常数项 Cons 排放方程 工业用煤 lnIC 生活用煤 lnLC 汽车保有量 lnCar 建筑施工面积 lnBL 绿化面积 lnGA 城市面积 lnCA 常数项 Cons 能源方程 重工业产值 lnHI ） 第二产业比重 lnIndus2 能源禀赋 lnCoal_Rich 常数项 Cons （ 1 ） PM 2.5 0 . 528 *** 0 . 121 0 . 260 ** 0 . 115 0 . 093 0 . 058 8 . 097 *** 1 . 391 0 . 066 0 . 051 0 . 122 *** 0 . 031 0 . 070 0 . 059 0 . 055 0 . 183 - 0 . 165 0 . 193 - 0 . 068 0 . 077 2 . 534 ** 1 . 151 PM 10 0 . 531 *** 0 . 121 0 . 261 ** 0 . 115 0 . 093 0 . 058 8 . 056 *** 1 . 391 0 . 091 ** 0 . 044 0 . 121 *** 0 . 027 0 . 081 0 . 051 0 . 022 0 . 160 - 0 . 243 0 . 168 - 0 . 054 0 . 067 3 . 240 *** 1 . 004 （ 2 ） PM 2.5 0 . 427 *** 0 . 117 0 . 305 *** 0 . 113 0 . 307 *** 0 . 081 5 . 617 *** 1 . 596 0 . 246 *** 0 . 088 0 . 109 *** 0 . 033 0 . 072 0 . 059 0 . 069 0 . 181 - 0 . 230 0 . 191 - 0 . 065 0 . 080 0 . 138 1 . 461 0 . 671 *** 0 . 149 0 . 013 0 . 011 3 . 228 2 . 889 PM 10 0 . 413 *** 0 . 114 0 . 315 *** 0 . 111 0 . 313 *** 0 . 081 5 . 661 *** 1 . 592 0 . 160 ** 0 . 073 0 . 112 *** 0 . 029 0 . 080 0 . 052 0 . 033 0 . 159 - 0 . 268 0 . 168 - 0 . 055 0 . 070 2 . 396 ** 1 . 218 0 . 662 *** 0 . 152 0 . 008 0 . 012 3 . 629 2 . 940 （ 3 ） PM 2.5 0 . 478 *** 0 . 123 0 . 283 ** 0 . 119 0 . 229 *** 0 . 082 6 . 365 *** 1 . 611 0 . 241 *** 0 . 084 0 . 093 *** 0 . 032 0 . 061 0 . 056 0 . 138 0 . 173 - 0 . 279 0 . 183 - 0 . 029 0 . 077 0 . 318 1 . 440 0 . 636 *** 0 . 131 0 . 017 * 0 . 010 0 . 580 *** 0 . 200 3 . 536 2 . 549 PM 10 0 . 464 *** 0 . 118 0 . 298 *** 0 . 114 0 . 229 *** 0 . 082 6 . 484 *** 1 . 593 0 . 223 *** 0 . 070 0 . 089 *** 0 . 027 0 . 070 0 . 047 0 . 102 0 . 146 - 0 . 335 ** 0 . 154 - 0 . 022 0 . 065 1 . 709 1 . 197 0 . 581 *** 0 . 132 0 . 012 0 . 010 0 . 731 *** 0 . 203 4 . 794 * 2 . 570 注释 括号中的数值为标准误差， * 代表 p 0 . 1 , ** 代表 p 0 . 05 , *** 代表 p 0 . 01 。 陈诗一 陈登科 能源结构 、 雾霾治理与可持续增长 642016 年第 1 期 具体 地 ， 表中 第 （ 1 ） 、 （ 2 ） 和 （ 3 ） 列分 别对 应前 文计 量模 型 （ 1 ） 、 （ 2 ） 和 （ 3 ） 。 首先 ， 模型 （ 1 ） 估算 结 果 显 示 ， 产 出 方 程 中 资 本 、 劳 动 系 数 显 著 为 正 ， 表 明 资 本 、 劳 动 要 素 投 入 是 推 动 中 国 经 济 增 长 的 重 要 因 素 ； 雾 霾 污 染 排 放 方 程 中 的 生 活 用 煤 系 数 显 著 为 正 意 味 着 ， 生 活 用 煤 量 越 高 的 城 市 ， 雾 霾 污 染 程 度 也 越 深 ； 然 而 ， 需 要 特 别 指 出 的 是 ， 虽 然 工 业 用 煤 对 产 出 与 PM 2.5 浓 度 的 影 响 为 正 ， 但 是 在 统 计 层 面 并 不 显 著 ， 这 并 不 符 合 中 国 经 济 运 行 的 现 实 ， 究 其 原 因 可 能 是 由 于 模 型 （ 1 ） 未 纳 入 能 源 方 程 ， 导 致 模 型 估 计 出 现 偏 差 。 其 次 ， 第 （ 2 ） 列 汇 报 了 模 型 （ 2 ） 的 估 计 结 果 ， 不 难 发 现 ， 在 引 入 能 源 方 程 后 ， 产 出 方 程 与 雾 霾 污 染 排 放 方 程 中 工 业 用 煤 的 系 数 为 正 ， 而 且 均 通 过 了 显 著 性 检 验 ， 这 说 明 工 业 用 煤 在 促 进 经 济 增 长 的 同 时 ， 也 加 剧 了 大 气 污 染 ； 就 能 源 方 程 而 言 ， 第 （ 2 ） 列 中 重 工 业 产 值 系 数 显 著 为 正 表 明 ， 重 工 业 产 值 越 高 的 城 市 ， 煤 炭 消 耗 越 高 ， 这 亦 与 预 期 相 符 ； 在 控 制 了 重 工 业 产 值 后 ， 第 二 产 业 比 重 对 工 业 用 煤 的 影 响 不 显 著 。 最 后 ， 为 缓 解 内 生 性 ， 模 型 （ 3 ） 在 模 型 （ 2 ） 的 基 础 上 进 一 步 将 一 地 区Coal_Rich 这 一 外 生 变 量 引 入 能 源 方 程 ， 发 现 基 本 不 影 响 模 型 （ 2 ） 的 回 归 结 果 ， 这 也 表 明 了 本 文 结 果 的 稳 健 性 ； 此 外 ， 第 （ 3 ） 列 能 源 方 程 中Coal_Rich 的系数显著为正反映出能源禀赋本身对能源消耗的影响 。 就 其 他 解 释 变 量 的 系 数 而 言 ， 虽 然 汽 车 保 有 量 、 建 筑 施 工 面 积 、 绿 化 面 积 等 变 量 的 系 数 不 显 著 ， 但 是 其 符 号 均 与 预 期 相 符 汽 车 保 有 量 的 系 数 为 正 ， 说 明 汽 车 尾 气 排 放 增 加 了 雾 霾 浓 度 ； 建 筑 施 工 面 积 的 系 数 为 正 则 说 明 建 筑 扬 尘 加 剧 了 雾 霾 污 染 严 重 程 度 ； 而 绿 化 面 积 系 数 为 负 ， 表 明增加城市绿化有助于降低雾霾污染浓度 。 （ 二 ） 增长核算分析 基 于 联 立 方 程 组 模 型 的 估 算 结 果 ， 表 2 报 告 了 相 关 投 入 变 量 对 产 出 、 雾 霾 浓 度 以 及 工 业 煤 耗 的 影 响 ， 这 有 助 于 我 们 认 识 雾 霾 的 形 成 机 制 。 然 而 ， 定 量 考 察 主 要 投 入 要 素 对 产 出 增 长 以 及 不 同 因 素 对 雾 霾 形 成 的 贡 献 度 ， 还 需 借 助 于 标 准 的 增 长 核 算 分 析 框 架 。 为 此 ， 本 文 利 用 表 2 所 报 告 的 联 立 方 程 组 估 计 结 果 ， 同 时 结 合 27 个 省 会 城 市 与 4 个 直 辖 市 2003 - 2013 年 度 雾 霾 和 经 济 历史数据进行了标准的增长核算分 析 。 表 3 与表 4 以地区为单位分别报告了主要投入 要素对产 出 的 贡 献 度 以 及 主 要 污 染 物 对 雾 霾 污 染 的 贡 献 度 （ 包 括 技 术 进 步 在 内 的 其 他 因 素 的 综 合 贡 献 度 则 由 误 差 项 刻 画 ） 。 根 据 表 3 可 以 发 现 ， 资 本 投 入 是 驱 动 中 国 经 济 增 长 的 主 要 引 擎 ， 其 次 是 劳 动 ， 再 次 是 工 业 煤 耗 ； 从 地 域 比 较 的 视 角 来 看 ， 以 工 业 用 煤 对 产 出 的 贡 献 为 例 ， 京 津 冀 地 区 的 数 值最高 ， 达到 10 . 2 ， 珠三角的数值最 低 ， 仅为 0 . 96 ， 这与我们的预期一致 。 表 3 主要投入要素对产出的贡献 （ 单位 ） 投入要素 资本 劳动 工业用煤 全国 55 . 0 11 . 9 8 . 1 京津冀 62 . 1 2 . 7 10 . 2 长三角 46 . 9 20 . 8 7 . 3 珠三角 55 . 2 18 . 8 0 . 96 65观 察 表 4 ， 可 以 发 现 ， 煤 炭 消 耗 是 中 国 雾 霾 污 染 的 首 要 贡 献 者 。 如 果 仅 考 虑 原 始 排 放 ， 在 全 国 和 京 津 冀 、 长 三 角 两 个 重 霾 污 染 区 域 PM 2.5 增 长 中 （ 珠 三 角 PM 2.5 污 染 程 度 相 对 较 轻 ， 以 2013 年 为 例 ， 珠 三 角 PM 2.5 浓 度 分 别 是 长 三 角 地 区 的 64 ， 京 津 冀 地 区 的 44 ） ， 煤 炭 消 耗 都 是 首 要 贡 献 者 ， 贡 献 度 分 别 达 到 56 . 5 、 63 和 46 . 1 ， 其 中 工 业 耗 煤 的 贡 献 度 分 别 为 33 . 8 、 36 . 6 和 33 . 4 ， 生 活 用 煤 的 贡 献 度 分 别 为 22 . 7 、 26 . 4 和 12 . 7 ， 进 一 步 彰 显 出 工 业 部 门 耗 煤 在 PM 2.5 排 放 源 中 的 最 高 排 位 以 及 用 于 采 暖 的 生 活 用 煤 在 北 方 相 比 南 方 地 区 对 雾 霾 排 放 具 有 更 大 贡 献 。 而 在 全 国 和 京 津 冀 、 长 三 角 地 区 ， 机 动 车 尾 气 排 放 和 建 筑 扬 尘 的 贡 献 度 则 位 居 其 后 ， 机 动 车 分 别 为 25 . 8 、 21 . 2 和 32 . 7 ， 扬 尘 为 12 . 7 、 10 . 8 和 16 . 2 。 珠 三 角 雾 霾 污 染 较 轻 ， 煤 炭 消 耗 贡 献 度 只 有 10 . 7 ， 让 位 于 机 动 车 尾 气 和 扬 尘 。 与 PM 2.5 的 情 形 基 本 类 似 ， 煤 炭 消 耗 亦 是 PM 10 增长首要 贡献者 全国平均 贡献度为 54 . 7 ， 在雾霾污 染最为严 重的京津 冀地区 ， 煤炭消耗 对 PM 10 增 长 的 贡 献 高 达 61 . 4 。 值 得 说 明 的 是 ， 珠 三 角 地 区 汽 车 尾 气 排 放 对 PM 2.5 与 PM 10 的 贡 献 显 著 高 于 煤 炭 消 耗 ， 究 其 原 因 在 于 ， 该 地 区 工 业 煤 炭 消 耗 占 能 源 消 耗 量 相 对 较 低 ， 生 活 煤 炭消耗几乎 为 0 。 表 4 各类因素对 PM 2.5 与 PM 10 的贡献 （ 单位 ） 因素 工业用煤 生活用煤 汽车保有量 建筑施工面积 P M 2 . 5 全国 33 . 8 22 . 7 25 . 8 12 . 7 京津冀 36 . 6 26 . 4 21 . 2 10 . 8 长三角 33 . 4 12 . 7 32 . 7 16 . 2 珠三角 8 . 2 2 . 5 59 . 4 24 . 9 P M 1 0 全国 32 . 3 22 . 4 30 . 6 9 . 7 京津冀 35 . 2 26 . 2 25 . 2 8 . 4 长三角 31 . 7 12 . 5 38 . 4 12 . 4 珠三角 7 . 5 2 . 3 66 . 9 18 . 2 作 为 最 脏 的 化 石 能 源 ， 煤 炭 在 国 际 上 受 到 了 严 格 排 放 标 准 的 限 制 而 未 能 大 量 使 用 ， 国 际 上 煤 炭 在 一 次 能 源 消 耗 的 平 均